«Меня возмутило содержание письма из мэрии, как и почти всех велосипедистов, которые каждый день ездят на работу и с работы, - указал волонтер акции Максим Гнатенко. - Я считаю, что велик как вид транспорта существует, но он существует вопреки. На данный момент у нас есть одна соц группа, которую услышали - это автомобилисты. Дороги строят с учетом представления лишь автомобилистов, а чтоб проехать велосипедисту либо пройти пешеходу, к примеру, маме с коляской - необходимо повсевременно что-то перепрыгивать либо огибать».
Несколько часов велосипедисты шли к месту сбора подписей непрекращающимся потоком. Все для того, чтоб подтвердить факт «массового применения» 1-го из самых экологичных видов транспорта: сфотографироваться с листком, на котором было написано «+1», и бросить свою подпись в пользу развития велоинфраструктуры.
«Ездить по тем дорогам, которые на данный момент есть, просто страшно, - поделился велосипедист Антон Осипов, - это небезопасно для всех. Ежели по проезжей части кататься - это для велосипедиста небезопасно, ведь наши водители не привыкли пропускать. Ежели по тротуару - пешеходам неприятно: кто-то пугается, кто-то ругается. Отлично бы нам отдельную нормальную дорожку, чтобы мы могли цивилизованно кататься. Посреди моих знакомых человек 10 повсевременно ездят на велике, и они сейчас тоже поучаствуют в данной для нас акции».
«Нужно больше велодорожек, - заявил велосипедист Петр Беклемишев. - Я нередко езжу на велике по Академгородку, и на данный момент тут передвигаться не чрезвычайно комфортно. На Морском проспекте были велодорожки, но из их сделали парковки. И сейчас там сложновато ездить. Еще остатки велодорожек есть на проспекте Лаврентьева, но они неопрятные, заросшие травкой. Я считаю, что необходимо не только лишь инфраструктуру развивать, да и вежливость на дорогах, также усовершенствовать ПДД».
Кроме Академгородка акция проходила еще в 3-х точках городка - на площади Маркса, на площади Ленина и на площади Калинина. По мнению организаторов велопереписи, конкретно через эти точки проходят маршруты почти всех новосибирских велосипедистов.
«Мы сейчас проводим 1-ое мероприятие такового рода, чтоб поглядеть, что все-таки у нас получится в итоге, какие будут отзывы, сколько подписей соберем, - сказал Иван Конобеев, координатор Новосибирской ассоциации велосипедистов. - В планах у нас продолжить акцию 25 июля, через недельку. Мы могли бы и поболее гибко выстраивать систему проведения велопереписи, но потому что федеральный закон о митингах диктует свои условия, мы обязаны соблюдать множество бюрократических процедур: подавать заявки в мэрию за два-три дня до проведения мероприятия, получать согласие от мэрии, подавать свои паспортные данные… Короче говоря, организационно все чрезвычайно трудно. И люди, которые желали бы быть нашими волонтерами, не постоянно согласны участвовать в данной для нас бюрократической суете».